Witam , mam mały problem . Pora wymienić stare opony na moich felgach 18' i tutaj zaczyna się ciekawie . Mam możliwość zakupienia w fajnych pieniążkach komplet opon w rozmiarze 245/45 r18 i nie wiem czy nie będą czasami za duże . Ktoś może jeździ na takich oponach i czy zdaje to egzamin ? Dodam , że wcześniej miałem założone fabrycznie zalecane 245/40 r18 .

Witaj,
Jeżeli chcesz zachować średnicę powinieneś zastosować opone w rozmiarze 225 45 18, która ma 1% różnicy wzgledem Twojego seryjnego rozmiaru

Dzięki za odpowiedź , ale tak myślałem , że nici z tego będzie .
Temat do zamknięcia .

A mi wg tabeli wyszło 245/40/18. Przy 225/45/18 zmieniasz jedynie szerokość opony a nie jej wysokość więc obwód będzie większy i wskazania raczej też na liczniku inne. 245/45/17 to standard

a kwestia ułożenia opony na feldze nie będzie tu grała roli ? Ja mam felgi szerokości 8,5 cala każda więc jak założyłbym węższą oponę na miejsce 245/40/18 nie będzie w pewien sposób wyższe całe koło ?

Oczywiście, ze będzie grała. Podałem ci zamiennik Twojej oryginalnej opony, ale jesli masz 8.5* felge to kup takie same opony i nie kombinuj

Dzięki za pomoc . Temat tamtych opon sobie odpuściłem całkowicie i szukam czegoś z zalecanego rozmiaru .

Witam
Zamontowałem na próbę oponę 245/45/18 z przodu, przy skręcie lekko ociera o plastikowe nadkole. Dodam że opona ma może 50% bieżnika. Felga 8,5 ET28. Zastanawiam się na zamontowaniem opony 235/45/18 na przód, na tył myślałem o 265/40/18 jednak boję się że felga 8,5" będzie za wąska...

Pozdrawiam

Dlaczego kombinujesz? Przód powinien byc profil 40, a tył 35 dla podanych przez Ciebie rozmiarów.
U mnie siedzą koła: tył 9.5x18 et33 265/35; przód 8.5x18 et28 235/40. Nic nie obciera, nic nie jest za wąskie.

Mam felgi od CLS przod 8,5" ET28, tył 8,5 ET18, Więc na tył 265 odpada. A Chciałbym troszkę wyższy profil aby nie krzywić felg....

Nie tędy droga z wyższym profilem dla ochrony felg.
Na tył pakuj 255/40/18, mieści się w tolerancji zachowania fabrycznej średnicy koła.

P.S.
Moje wspomniane wcześniej felgi też są od 219-stki.

A na przód?

To samo co tył skoro tak bardzo chcesz chronić felgi.
Co prawda rozmiar 255/40/18 dedykowany jest najczęściej do SUV-ów. Zazwyczaj opona jest wzmacniana (XL) i z nośnością 99 (czyli mniej komfortowa bo "sztywniejsza"). Finalnie średnica koła będzie zachowana w stosunku do fabrycznej mieszcząc się w tolerancji na plus.
Zmieniając rozmiar opon pamiętaj by: zachować wartość średnicy zewnętrznej koła (w tolerancji + 1,5 % lub -2 %), zastosować ten sam bądź większy indeks prędkości, zastosować ten sam bądź większy indeks nośności.

A gdyby zamontować 235/45R18?

Spójrz powyżej na tabele.
Decyzja należy do Ciebie.